75-летие со дня образования восстановительных поездов в России отметили на Московской железной дороге в четверг, 10 ноября. На торжественном собрании, приуроченном к юбилею, были названы «Лучшие по профессии» работники Дирекции аварийно-восстановительных средств МЖД.

Восстановительный поезд на железной дороге — это аварийно-спасательное формирование, готовое незамедлительно прийти на помощь и в кратчайшие сроки приступить к ликвидации последствий аварий, крушений, техногенных катастроф. По сообщению службы корпоративных коммуникаций, на Московской железной дороге работает 24 восстановительных поезда, обслуживают которые почти 900 человек. Они работают посменно, так как в экстренном случае поезд должен отправиться к месту проведения работ через 40 минут после получения приказа.

В состав поезда входит более десятка вагонов, среди которых краны на железнодорожном ходу, платформы для перемещения тяговой техники, вагоны для хранения оборудования и для личного состава. Восстановительные поезда МЖД оснащены современными грузоподъемными кранами, тракторами и бульдозерами на гусеничном ходу, тяговой техникой, гидравлическим оборудованием, другой самой современной техникой. Самый мощный кран грузоподъемностью 250 тонн может поднять сразу два маневровых тепловоза. Таких машин на Московской дороге четыре, а всего на базе восстановительных поездов МЖД работает 63 современных крана.

На столичной магистрали проводится серьезная работа по капитальному ремонту баз восстановительных поездов. Завершена реконструкция базы восстановительного поезда на платформе Марк, на станции Подмосковная, полным ходом ведется реконструкция баз поездов в Туле, Бекасово, на станции Москва-Смоленская. Переведены на новое место стоянки восстановительные поезда на станциях Узловая, Перово и Александров. Железнодорожники, работающие на восстановительных поездах, постоянно проходят курс обучения по ликвидации последствий аварии, для этого на столичной магистрали существуют полигоны, где моделируются различные ситуации.