Комбинированная разметка, возможно, вскоре появится на некоторых участках брянских дорог. Предполагается, что сочетание холодного пластика, термопластика и разметочная клейкая лента будет использоваться на особо опасных участках, в частности, на крутых и резких поворотах.

По словам начальника управления дорожного хозяйства Игоря Таланова, круглогодично работает только один вид разметки — холодный пластик. Горизонтальная разметка, нанесенная красками — даже теми, которые обладают высокой износостойкостью, — в климатических условиях России служит не более года. В Брянской области холодный пластик пока используется только на автодороге Почеп — Погар.