ford-focus2.jpg Стоимость автомобилей в новом году, по прогнозам экспертов, вырастет минимум на пять процентов: таможенные пошлины повышаются уже с первого января. Потому тем, кто запланировал приобретение автомобиля, не стоит откладывать это в долгий ящик. Тем более что в преддверие новогодних праздников авторынки представляют большое количество разнообразных предложений. Чему отдать предпочтение? Ответы на эти вопросы дает сравнительный анализ ряда авто по некоторым паарметрам.

Ford Focus:

1. Беспрецедентное предложение. Наилучшее предложение на рынке

Ford Focus Mitsubishi Lancer Opel Astra Nissan Tiida Toyota Corolla
- 40 000 - 30–50 000 (50 тыс. на изначально более дорогие версии) Полис Каско+ с безусловной франшизой 12 900. Т.е. при наступлении страхового случая ремонт повреждений стоимостью до 12 900 оплачиваются клиентом!!!

Для автомобиля стоимостью 600 000 обычная стоимость полиса менее 30 000 руб.

 -35 000 Нет

2. Акции действуют только на автомобили, выданные до 31 декабря, т. е. нужно брать со склада сейчас.

3. С 1 января повышаются таможенные пошлины, т.е. цены вырастут минимум на 5%.

4. Оформить контракт сейчас, поскольку количество автомобилей ограничено. И выбрать подходящий автомобиль позднее будет сложнее.

5. Цена на Focus в равнозначной комплектации заведомо ниже, чем у всех указанных конкурентов. Поэтому даже если по некоторым сериям скидка у конкурентов выше, в итоге предложение от «Форд» все равно выгоднее.

Слабые стороны конкурентов:

Ford Focus Mitsubishi Lancer Opel Astra Nissan Tiida Toyota Corolla
Лидер в классе по безопасности – 5 зв. EURONCAP

Богатый выбор комплектаций, двигателей и опций

Комфортный эргономичный и продуманный салон

Один из самых просторных салонов в классе

Самое большое багажное отделение в классе

Высокое качество отделочных материалов

Лучший в классе по показателю обзорности

Лидер в классе по качеству вождения

Уникальные опции: Обогрев л.с., светодиодные фонари, Магнитолы Sony, Громкая связь через «Bluetooth»

Лучшая цена

Лучшая стоимость владения

 Характеристики управляемости не соответствуют спортивному внешнему виду

Мрачный дизайн салона

Отсутствие версий Универсал

Версия Хетчбек значительно дороже Седана

Система ESP предлагается только в максимальной комплектации;

Боковые подушки безопасности предлагаются только в максимальной комплектации;

Маленький объем багажника (315 л.).

Высокая стоимость сервисного обсуживания

 Отсутствие полноценной АКПП на двигателях до 90-115 л.с.

Недостаточно информативное рулевое управление

Очень мало места для задних пассажиров

Задние фонари ограничивают объем багажника

Кузов хэтчбек имеет плохой обзор сзади

Органы управления обогревом и аудиосистемой малы и трудны в использовании

 Система ESP не предлагается

Неоднозначный дизайн

Ограниченный выбор двигателей (макс 126 л.с.)

Недостаточно информативное рулевое управление

Большие крены кузова в поворотах

Высокая посадка водителя не соответствует автомобилю такого класса

Грубое исполнение рулевого колеса и рычага КПП

Мрачный салон

 Неоднозначный дизайн;

Ограниченный выбор двигателей (макс 124 л.с.)

Отсутствие полноценного АКПП

Отсутствие таких важных опций как: Обогрев л.с, литые диски, ксеноновые фары, ESP.

Отсутствует подлокотник в Auris

Объем багажника меньше чем у Focus на 70 л.

Отсутствие кузова Универсал

Высокая стоимость сервисного обслуживания

Повышенный уровень шума ветра и дороги