Брянское отделение МЖД получило новый электропоезд
- 0
Новый электропоезд получило Брянское отделение Московской железной дороги в среду, 12 ноября. Это уже четвертая электричка за последние два года, полученная от МЖД. Первыми пассажирами стали начальник МЖД Владимир Старостенко, начальник Брянского отделения дороги Юрий Овсянников, губернатор Николай Денин и другие официальные лица.
Новый электропоезд выпущен на Демиховском машиностроительном заводе. Конструкции, инженерные решения, дизайн данного подвижного состава обеспечивают надежность, комфорт и безопасность движения, все это свидетельствует о высоком уровне сервиса, предоставляемого пассажирам.
Стоимость электропоезда — 145 миллионов рублей. Бортовой компьютер, автоматическая система отопления, «черный ящик», усовершенствованная система безопасности — все это отличает новую электричку
В составе электропоезда восемь вагонов, которые имеют комбинированный выход, допускающий их эксплуатацию на участках с высокими и низкими платформами. В салоне есть информационные табло, люминесцентное освещение, автоматическая система сигнализации, радиовещательная связь, вентиляция, калориферно-печное отопление. Поезд может развивать скорость до 130 км/ч, а перевезти 1900 человек. Стоимость электропоезда — 145 миллионов рублей. Бортовой компьютер, автоматическая система отопления, «черный ящик», усовершенствованная система безопасности — все это отличает новую электричку.
Ввод в график движения еще одного нового электропоезда — результат целенаправленной работы, которую проводит Московская железная дорога по улучшению пассажирских перевозок
«МЖД — в основном, пассажирская дорога, — рассказала «Нашему Брянску» руководитель пресс-службы Брянского отделения МЖД Наталья Подымова, — в 2007 году московская магистраль перевезла 548 миллионов пассажиров. В Брянской области ежегодно перевозится около восьми миллионов пассажиров, курсируют 57 пар электропоездов в сутки». Ввод в график движения еще одного нового электропоезда, подчеркнула представитель отделения, результат целенаправленной работы, которую проводит Московская железная дорога по улучшению пассажирских перевозок.
Фото Катерины Барановой.