Модели «Пересвета» и «Витязя» отправятся на Свенскую ярмарку прямо из кабинета генерального директора ЗАО «УК «БМЗ» Анатолия Задорожного. Кроме того, в ближайшие выходные на ярмарке можно будет увидеть масштабные модели некоторых видов заводской продукции — судового двигателя, маневровых и магистральных тепловозов ТЭМ21, вагонов-хопперов.

Представить на выставке подобные изделия в натуре просто невозможно: только коленчатый вал судового двигателя весит, в зависимости от модификации машины, от 60 до 80 тонн, а длина секции тепловоза составляет 20 метров. Модели и стенды станут частью экспозиции БМЗ, которая будет представлена на месте проведении ярмарки — Андреевском лугу.

Для завода участие в подобных выставках стало делом привычным. В начале августа, например, локомотив «Витязь» был представлен на выставке «Идея ОАО РЖД-2008». Предприятию сегодня есть что показать и потенциальным заказчикам, и простым россиянам.

С 2009 года на БМЗ начнется серийный выпуск первых отечественных магистральных грузовых тепловозов «Витязь». Из линейки вагонов-хопперов для перевозки сыпучих грузов в разряд самых востребованных выходит вагон-цементовоз, но завод продолжит и выпуск минераловозов. По-прежнему БМЗ собирает уникальную для сухопутного Брянска продукцию — судовые двигатели, число заказов на которые выросло за последние три года с двух до двенадцати машин в год.

Информационные материалы о Брянском машиностроительном заводе будут размещены на четырех щитах. Всего БМЗ представит двенадцать планшетов с диаграммами, графиками, фотографиями, отражающими достижения предприятия. Эскизы выставочных щитов, как рассказал специалист одного из отделов управления маркетинга и сбыта Александр Калошин, разработала и изготавливает специализированная производственная компания, занимающаяся дизайном и рекламой.