Брянские предприятия ждут французских инвестиций

Брянские машиностроительные предприятия сумели выстоять в кризисном 2009 году, несмотря на то, что тысячи человек потеряли работу, а остальные получили урезанную заработную плату. Как работодателям удалось сохранить коллективы и чего ждать «Трансмашхолдингу от французских инвесторов, рассказал председатель совета директоров предприятий машиностроения, генеральный директор ЗАО «УК «БМЗ» Анатолий Задорожный на коллегии в администрации города.

«2009 год больно ударил по предприятиям обрабатывающей промышленности. Многие брянские производства вынуждены были переходить на трехдневную рабочую неделю, сокращать численность специалистов, чтобы сохранить коллективы. К примеру, БМЗ потерял 3 тысячи человек, но в целом выстоять и сохранить профильность удалось», — отчитался Анатолий Задорожный перед членами коллегии.

Сохранить коллективы, по словам руководителей, удалось с помощью государственной программы занятости населения, переводу части работников на общественные работы, входившие в федеральную «антикризисную» программу мероприятий в сфере занятости. При этом средняя зарплата на брянских предприятиях в 2009 году снизилась с 14,5 тысячи рублей до 10,2 тысячи рублей, что составило 84% от средней зарплаты 2008 года.

Значительно уменьшился по сравнению с предыдущим годом и объем товарного производства, в общей сложности это 70% от уровня 2008 года. На БМЗ он составил 37% года, БСЗ — 51%, завод «Ирмаш» — 22%. И только брянский завод «Сельхозмаш» втрое увеличил объем товарного производства за счет кооперации с белорусскими партнерами, отметил Задорожный.

2010 год тоже будет сложным, но несколько лучше ушедшего. Трансмашхолдинг, в состав которого входит Брянский машиностроительный завод, по договору о стратегическом партнерстве ждет инвестиций порядка 488 миллионов долларов от французской компанией транспортного машиностроения Alstom. (Соответствующий документ в числе прочих был подписан во время недавнего визита Дмитрия Медведева во Францию).